1988 NISSAN S13 SILVIA Q,s

私が免許を取った時にちょうどS13が大ヒットしていました
NAのQ,s よりも ターボのK,sが欲しかったなあ・・・
でもあえて角目のQ,sを展示するところは渋い選択かと
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/80 f2.8 ISO320

# by group_b | 2015-05-10 23:47 | 日産本社ギャラリー(横浜)

1967 TOYOTA 2000GT MF12

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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/800 f2.8 ISO200

# by group_b | 2015-05-10 00:44 | MEGA WEB / aMLUX

GOOD YEAR Racing ZERO CROWN

エンジンは2JZ-GTEに換装されているそうです D1グランプリマシン
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/2000 f4.5 IS200

# by group_b | 2015-05-07 00:35 | MoterSportJapan 2015

NICHIEI HADAKA SUPRA

写真を整理していて、この車種なんだろ?と思ってしまったA80スープラ
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/800 F6.3 ISO200

# by group_b | 2015-05-06 22:58 | MoterSportJapan 2015

Greddy 35RX Spec-d

写真映えするきれいなブルーです
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/640 F8.0 ISO200

# by group_b | 2015-05-06 22:48 | MoterSportJapan 2015

1985 NISSAN MID4(Ⅰ型)

イベント会場に到着すると舞い上がってしまい、後から見直すと
もっと色んなアングルで撮っておけば良かったと反省する事が多いのですが
このMID4もそんな1台です・・・
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/800 f8.0 ISO200

# by group_b | 2015-05-06 22:44 | MoterSportJapan 2015

1987 NISSAN MID4(Ⅱ型)

MID4のⅠ型、Ⅱ型を見比べてみると、デザインが結構違うことに気付かされます
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/800 F8.0 ISO200

# by group_b | 2015-05-06 22:44 | MoterSportJapan 2015

1967 TOYOTA 2000GT MF12

モータースポーツジャパンの会場を少し早く後にして
トヨタMEGA WEBにも立ち寄ってみました
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/1000 f2.8 -0.3EV ISO200

# by group_b | 2015-05-05 21:43 | MEGA WEB / aMLUX

1985 NSR500 #4 F.Spencer Rothmans HONDA

アスペクト比は3:2が好みなのですが、E-M1では4:3設定のままで撮影しています
縦位置でGPマシンを撮影すると・・・これもアリかな
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/80 f8.0 ISO400

# by group_b | 2015-05-03 23:41 | MoterSportJapan 2015

Team SUZUKI ECSTAR GSX-RR #25 Maverick Viñales

日テレのMotoGP地上波放送が面白い!毎回楽しみにしてます
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OLYMPUS OM-D E-M1  
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
1/200 f8.0 ISO200

# by group_b | 2015-05-03 22:57 | MoterSportJapan 2015